擴(kuò)孔型錨栓原理:
擴(kuò)孔型錨栓其原理:是將現(xiàn)有的混凝土孔的底部擴(kuò)大,錨栓頭部擴(kuò)張片脹開(kāi)時(shí),形成自鎖機(jī)構(gòu)。通俗理解錨栓頭部在混凝土孔中擴(kuò)張有了空間,不會(huì)有膨脹擠壓應(yīng)力,受外部允許荷載時(shí)不產(chǎn)生滑移。
由于擴(kuò)孔型錨栓是靠錨栓擴(kuò)張片和混凝土錐度面產(chǎn)生的擠壓摩擦力形成鎖固鍵來(lái)達(dá)到固定作用,所以應(yīng)對(duì)混凝土擴(kuò)孔的質(zhì)量有嚴(yán)格要求,擴(kuò)孔精度直接影響錨固強(qiáng)度。
后擴(kuò)底錨栓按結(jié)構(gòu)分為:
錨栓每個(gè)擴(kuò)張片帶有銑刀刀齒,可以聯(lián)系切屑,因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)錨栓擴(kuò)張片在受到外部壓力時(shí)逐漸擴(kuò)張,切削過(guò)程中始終與混凝土孔壁緊密接觸,所以擴(kuò)孔精度高,這種錨栓施加外部荷載后,擴(kuò)張片和錐面混凝土孔壁接觸擠壓應(yīng)力分布均勻。這種錨栓頭部多刀齒設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)切削,不但可以切削混凝土,遇有鋼筋時(shí)也一樣可以切削繼續(xù)完成擴(kuò)孔,形成鎖固鍵機(jī)構(gòu)。LZK自切擴(kuò)孔錨栓成功的解決了遇有鋼筋時(shí)無(wú)法擴(kuò)孔的難題,是機(jī)械后錨固領(lǐng)域的重大技術(shù)突破.
